←Вернуться к стандартному видуПечать→

ВНИИ НП 50-1-4Ф

ГОСТ 13076-86

ВНИИ НП 50-1-4Ф - синтетическое диэфирное масло с присадками, повышающими противоизносные свойства и термоокислительную стабильность.

Не содержит кремния (Si<30ppm).

Производимое ЗАО "Совхимтех" масло ВНИИ НП 50-1-4Ф разрешено к применению для следующих газотурбинных двигателей:

  • АЛ-31ФН (для китайских истребителей J-10, J-11B),АЛ-31Ф и его модификаций АЛ-31ФП, АЛ-31ФМ1 (Су-27, Су-27СК, Су-27СКМ, Су-30МК, Су-30МК2, Су-33, Су-35), 
  • АИ-222-25 (Як-130),
  • Р-15Б-300 (МиГ-25, МиГ-25РБ, МиГ-25П),
  • Р29-300 (МиГ-23М, МиГ-23МФ, МиГ-23МС),
  • РД-33 и РД-93 и их модификаций РД-33 серии 3, РД-33Б/НБ, РД-33МК, СМР-95 (МиГ-29, МиГ-29ОВТ, Миг-29К, МиГ-35),
  • РД-1700 (МиГ АТ),
  • Д-36, Д-436, Д-18Т, Д-27 и их модификаций,
  • других ТРД и ГТД.

ВНИИ НП 50-1-4Ф производства ЗАО "Совхимтех" одобрено к применению ведущими авиационными институтами России:

  • ОАО ВНИИ НП, 
  • ФГУП 25-й ГосНИИ МО РФ,
  • ФГУП ГосНИИ ГА,
  • ФГУП ЦИАМ,
  • ФГУП ВИАМ ГНЦ РФ.

ВНИИ НП 50-1-4Ф производства ЗАО "Совхимтех" применяется ведущими производителями авиационных двигателей:

  • ФГУП "ММПП "САЛЮТ" 
  • ОАО "УМПО"

Область применения

ВНИИ НП 50-1-4ф применяется в авиационных турбореактивных двигателях самолетов, у которых температура масла на выходе из двигателя до 175°С (самолеты гражданской авиации Ил-96-300, Ту-204, Як-42, Ан-74, Ан-124 "Руслан", самолеты военной авиации Ан-72, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-27, Су-15, Су-17, Су-20, Су-24, Су-25, Су-27, Ту-22 и другие, вертолеты Ми-26). 

ВНИИНП 50-1-4ф используется в турбохолодильниках систем кондиционирования ЛА, а также в авиационных газотурбинных двигателях газоперекачивающих агрегатов.

Мы гарантируем Вам высочайшее качество производимого нами масла и практически отсутствие следующих элементов в масле:

Содержание микроэлементов (ppm, не более)
Fe Al Cu Cr Ag Ti Mg Zn Cd Si Pb Sn
1,0 0,5 1,5 0,5 0,4 1,0 8,0 10,0 15,0 30,0 10,0 10,0

Характеристики

Показатели для масел согласно нормативной документации (ГОСТ/ТУ)ВНИИНП
50-1-4ф
ГОСТ
ВНИИНП
 50-1-4ф
среднестатистич. значения.
Метод
испытания
Вязкость кинематическая, мм2/с (сСт):     ГОСТ 33-2000
при 100°С, не менее 3,2 3,218  
при минус 40°С, не более 2000 1621  
при минус 54°С, не выше 11000 10329  
Температура застывания, °С, не выше -60 ниже -60 ГОСТ 20287-91
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже 204 229 ГОСТ 4333-87
Кислотное число, мг КОН на 1 г масла, не более 0,20 0,021 ГОСТ 5985-79
Содержание водорастворимых кислот и щелочей, % - - ГОСТ 6307-75 
Содержание воды - - ГОСТ 1547-84
Содержание механических примесей, % - - ГОСТ 6370-83
Плотность при 20°С, г/см3, не более 0,9260 0,924 ГОСТ 3900-85 
Зольность, %, не более 0,1 0,022 ГОСТ 1461-75 
Трибологические характеристики, определяемые на четырехшариковой машине при температуре окружающей среды:      ГОСТ 9490-75
критическая нагрузка (Рк), Н (кгс), не менее 735 (75) (77)  
показатель износа (Ди), мм, при осевой нагрузке 196Н (20кгс), не более 0,4 0,32  
Термоокислительная стабильность
при 175°С 50 ч расходе воздуха 10±0,5 дм3/час
    ГОСТ 23797-79 
массовая доля осадка нерастворимого в изооктане, % не более 0,3 0,022  
кислотное число после окисления, мг КОН/г масла, не более 0,4 0,074 ГОСТ 5985-79
кинематическая вязкость после окисления при -40°С, мм2/с (сСт), не более 3500 1654  
Весовой показатель коррозии после окисления, г/дм2 (мг/см2), на пластинках из      
Сплава алюминиевого деформируемого марки АК4 (ГОСТ 4784-74), не более ±2,0 -  
Из меди марки М1 или М2 (ГОСТ 859-78), не более ±1,5 -  
Стали марки ШХ –15 (ГОСТ 801-78) - -  

Контакты

Отдел продаж/ОМТО: +7 (831) 216-13-43

Лаборатория: +7 (831) 241-84-04


Все контакты